GM đã đầu tư gần 1 tỷ USD (khoảng 25.000 tỷ đồng) vào một trong 4 nhà máy pin xe điện lớn tại Mỹ, và giờ đây muốn thu hồi vốn.

Nhà máy này đang trong quá trình xây dựng ở gần Lansing, bang Michigan, và dự kiến khai trương trong vài tháng tới. Được khởi công từ năm 2022, nhà máy thuộc sở hữu của GM và LG thông qua liên doanh Ultium Cells. Hai bên cũng có các nhà máy pin khác ở Spring Hill, bang Tennessee, và Warren, bang Ohio.

GM cũng có kế hoạch đầu tư vào nhà máy pin liên doanh với Samsung SDI ở New Carlisle, bang Indiana.
Mô hình pin hình lăng trụ mà GM và LG đang hợp tác phát triển (Minh họa: LG)

GM đã đầu tư gần 1 tỷ USD vào nhà máy ở Lansing và kỳ vọng có thể thu hồi đầy đủ vốn. Nhà máy hiện sử dụng 100 lao động, nhưng trong tương lai sẽ tăng lên 1.700 người. Chỉ thuộc sở hữu của LG, nhà máy này sẽ cung cấp pin xe điện cho nhà sản xuất ô tô khác. Thông tin cụ thể chưa được công bố.

“Hiệu quả sản xuất xe điện của chúng tôi tăng lên nhanh chóng một phần nhờ vào quyết định chiến lược khi bắt tay sản xuất pin tại Mỹ với LG Energy Solution. Nhiều năm nữa mới có một số đối thủ theo kịp chúng tôi”, chủ tịch điều hành kiêm giám đốc tài chính Paul Jacobson của GM nói.

Các nhà máy khác của liên doanh Ultium Cells hiện cung cấp pin cho các xe: Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, Cadillac Lyriq, Chevrolet Blazer EV, Chevrolet Equinox EV, và GMC Hummer EV (cả bản bán tải lẫn SUV).

Dù GM rút vốn, nhưng GM và LG Energy Solution vẫn có quan hệ hợp tác chặt chẽ, tiếp tục phát triển pin hình lăng trụ cho các xe điện của GM, hứa hẹn có ưu điểm là giảm trọng lượng và giá thành dù quy trình sản xuất đơn giản hơn.