Siêu xe thể thao McLaren 750S chính thức ra mắt thị trường Việt Nam và có giá khởi điểm từ 19 tỷ đồng nhưng muốn có xe, khách hàng phải chờ 9 tháng. Hiện tại, vẫn chưa có đại gia nào “xuống tiền” tại Việt Nam.
Thị trường siêu xe tại Việt Nam ngày càng nhộn nhịp trong những năm gần đây với loạt các mẫu xe hàng đầu thế giới được phân phối chính thức.
Chiều nay, 17/4, McLaren 750S chính thức được ra mắt tại Việt Nam với hai phiên bản, trong đó, McLaren 750S phiên bản Coupe (mui cứng) có giá bán 19,999 tỷ đồng, phiên bản Spider (mui mềm) có giá cao hơn 21,699 tỷ đồng. Đây cũng là mẫu siêu xe sử dụng động cơ đốt trong thuần tuý cuối cùng của thương hiệu Anh quốc. Tương lai, thương hiệu này sẽ phát triển siêu xe với động cơ hybrid theo đúng xu hướng thị trường.
Tháng 12/2022, McLaren đã công bố khai tử mẫu siêu xe 720S và “người kế nhiệm” chính là 750S. So với mẫu 720S trước đây, McLaren 750S Coupe chỉ có khoảng 30% thiết kế mới nên vẫn sẽ khó phân biệt so với 720S. Khung xe vẫn giữ nguyên thiết kế liền khối bằng sợi carbon nhưng khối lượng thô chỉ nặng 1.277kg, nhẹ hơn 30kg so với 720S. Riêng phiên bản 750S Spider nặng 1.326kg. Hơn nữa, 750S còn trang bị mâm đúc hoàn toàn mới, nhẹ hơn 13,8kg so với bộ mâm tương tự của mẫu siêu xe tiền nhiệm.
Là một siêu xe thể thao hiệu suất cao, McLaren 750S được trang bị nhiều bộ phận tối ưu để hoạt động an toàn khi chạy ở tốc độ cao như đĩa phanh carbon ceramic, kẹp phanh nguyên khối và lốp Pirelli P Zero Trofeo R.
McLaren vẫn trang bị động cơ mã M840T V8 4.0L tăng áp kép cho dòng siêu xe 750S. Tuy nhiên, động cơ này đã có những tinh chỉnh nhẹ ở các khối piston, hệ thống quản lý mới điều khiển tăng áp cho tuabin đôi và trang bị thêm một máy bơm nhiên liệu. Nhờ đó mà 750S có thể đạt công suất 740 mã lực và mô-men xoắn đạt 800Nm. Xe sử dụng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ mất 2,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 332 km/h.
Thông số về khả năng vận hành của dòng siêu xe 750S chưa quá ấn tượng khi so sánh với một số đối thủ khác. Chẳng hạn Ferrari 296 hiện đã được trang bị hệ thống Plug-in Hybrid, sử dụng động cơ 2.9L tăng áp và mô tơ điện, cho công suất 818 mã lực và mô-men xoắn đạt 740Nm, mạnh hơn siêu xe của McLaren 78 mã lực. Việc trang bị hệ thống Plug-in Hybrid cũng sẽ giúp Ferrari 296 di chuyển yên tĩnh, êm ái hơn khi đi trong những con phố về đêm, vẫn có thể tăng tốc mạnh mẽ khi cần.
Theo tiết lộ từ McLarean Việt Nam, khách hàng mua xe sẽ phải chờ đợi khoảng 9 tháng và hiện vẫn chưa có đại gia nào tại Việt Nam “xuống tiền” mẫu siêu xe này. Tuy nhiên, đã có một số khách hàng tỏ ra quan tâm dòng siêu xe 750S nhưng theo diện cá nhân hoá.
Mức giá bán của Mc Laren 750S thấp hơn so với đối thủ Lamborghini Huracan STO (khoảng 30 tỷ đồng), Ferrari 296 (khoảng 23 tỷ đồng),… Có thể nói, đây là mẫu siêu xe thể thao đang có giá bán chính hãng tại Việt Nam tương đối hấp dẫn mặc dù chưa quá ấn tượng về mặt thông số kỹ thuật và thiếu vắng hệ động lực điện khí hoá theo xu hướng ngày nay.
Trước đó, mẫu tiền nhiệm Mc Laren 720S đã có gần 10 năm “làm mưa làm gió” ở Việt Nam khi trở thành mẫu “hot” của giới dân chơi nhiều tiền. Chiếc siêu xe Mc Laren 720S đầu tiên màu đỏ về Việt Nam từ năm 2016 thuộc 1 đại gia ở Đà Nẵng. Sau đó, ước có khoảng hơn 10 chiếc 720S về Việt Nam theo con đường nhập khẩu tư nhân, trong đó, 1 chiếc thuộc sở hữu của dân chơi đình đám là Cường Đô la…
Ngày 13-10, siêu xe McLaren Elva của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (còn được biết tới là Minh Nhựa) đã chính thức được công bố. Doanh nhân này cũng là người đầu tiên ở Việt Nam nhận bàn giao một chiếc McLaren nằm trong series McLaren Ultimate của thương hiệu Anh Quốc.
McLaren Ultimate là series xe đỉnh cao nhất của hãng, chuyên sản xuất các dòng xe đặc biệt với số lượng giới hạn như McLaren F1, McLaren P1, McLaren Senna và McLaren Elva. Chiếc siêu xe của vị đại gia 8X thuộc diện độc bản, phát triển bởi phân nhánh cá nhân hóa McLaren Special Operations (MSO) cùng họa sĩ Pháp gốc Việt – Hom Nguyen.
McLaren Elva diện bộ cánh màu đen ánh kim, xen kẽ đường kẻ màu cam ở cản trước, bên hông và khe gió. Điểm nhấn trên chiếc siêu xe Anh Quốc là tác phẩm nghệ thuật mang tên “Icare” được vẽ trực tiếp lên thân bởi họa sĩ Hom Nguyen, và lấy cảm hứng từ người luôn khát khao chinh phục bầu trời Icarus trong thần thoại Hy Lạp.
Những nét vẽ độc đáo trên chiếc McLaren Elva của Minh Nhựa – Ảnh: McLaren
Anh đã mất 72 giờ với nhiều chất liệu màu khác nhau để hoàn thiện được tác phẩm trên chiếc Elva độc nhất thế giới này. Các nét vẽ thể hiện nét đẹp dịu dàng của một người phụ nữ mà phải nhìn gần chiếc xe mới cảm nhận được rõ ràng.
Tại buổi họp báo, khi được hỏi cần bao nhiêu bản vẽ phác thảo trước khi quyết định vẽ lên chiếc siêu xe McLaren Elva, doanh nhân Minh Nhựa cho biết: “Nothing (không có), không cần bản thảo nào. Minh để cho anh Hom Nguyen tự do vì Minh cho rằng người nghệ sĩ phải có sự thoải mái mới thăng hoa được”.
Còn họa sĩ Hom Nguyen cho biết thời điểm anh tiếp cận chiếc xe thì mọi thứ đã gần như xong xuôi. Anh không có nhiều cơ hội để “phạm sai lầm” bởi không được xóa đi vẽ lại trên thân xe.
Doanh nhân Minh Nhựa (trái) cùng họa sĩ Hom Nguyễn đã có buổi gặp nhau tại nhà máy McLaren ở Anh Quốc – Ảnh: McLaren
Họa sĩ gốc Việt đã mất nhiều ngày, nhiều đêm mới hoàn thiện tác phẩm. Anh coi McLaren Elva như cơ thể một người phụ nữ. “Tôi đã làm việc trực tiếp tại nhà máy McLaren, không hề thân thuộc nhưng vẫn đủ thoải mái và tập trung hết sức để hoàn thiện tác phẩm. Những nét vẽ đầu tiên giống như vẽ trên tranh, tôi coi chiếc xe như một bức tranh”, anh Hom Nguyen nói.
Về phía doanh nhân Minh Nhựa, anh tâm sự: “Minh và anh Hom, một người không biết tiếng Pháp, một người không biết tiếng Việt. Nhưng chúng tôi vẫn có sự tương đồng về phụ nữ, gia đình nên vẫn có thể gửi gắm các thông điệp hạnh phúc về mẹ của Minh, vợ của Minh. Trong suốt 30 phút đầu tiên, không ai nói gì, chỉ nhìn nhau và rớt nước mắt khi thấy những nét vẽ đầu tiên trên chiếc xe này”.
Các họa tiết được vẽ trên xe hoàn toàn thủ công – Ảnh: McLaren
Để có thể lăn bánh hợp pháp tại Việt Nam, McLaren Elva bắt buộc phải trang bị kính chắn gió. Điểm này có thể khiến nhiều người tiếc nuối bởi Elva được ra đời với ý tưởng là một mẫu speedster (không mui và không kính chắn gió).
Chiếc xe không kính được trang bị một hệ thống kiểm soát luồng gió chủ động gọi tắt là AAMS. Hệ thống này cho phép điều hướng gió hướng trực diện tới đầu xe lên phía trên khu vực người ngồi thông qua một tấm chắn đặt ở đầu xe, có thể nâng lên/hạ xuống, đảm bảo không gian cabin yên bình.
Tuy nhiên, những chiếc xe có kính chắn gió giống với của Minh Nhựa sẽ không có hệ thống tân tiến kể trên.
Bên trong nội thất, chiếc McLaren Elva độc nhất bọc da màu đen chủ đạo, xen kẽ là các đường kẻ màu cam, cách phối màu tương tự ngoại thất.
Mặc dù xe không có mui, nhưng các kỹ sư Anh Quốc vẫn trang bị cho Elva hệ thống điều hòa để làm mát. Các chi tiết bên trong cabin cũng được thiết kế để chống nước và chịu được nhiều điều kiện thời tiết và môi trường.
Nội thất không chỉ sang trọng mà còn cực kỳ bền bỉ trước những điều kiện thời tiết khắc nghiệt – Ảnh: McLaren
Theo công bố, McLaren Elva là mẫu siêu xe nhẹ nhất của thương hiệu Anh Quốc do phần lớn cấu trúc được làm từ sợi carbon. Kết hợp với động cơ V8 4.0L tăng áp kép cải tiến từ McLaren Senna và Senna GT-R, cho công suất 810 mã lực và 800 Nm mô men xoắn, cho phép Elva tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong “chưa đầy 3 giây” và 200km/h trong chỉ 6,7 giây.
McLaren cho biết họ sẽ chỉ sản xuất tổng cộng 149 chiếc. Như vậy, doanh nhân Minh Nhựa đã trở thành một trong những người hiếm hoi trên thế giới sở hữu mẫu siêu xe này.
Giá bán của McLaren Elva tại Việt Nam vẫn là một ẩn số. Trước đó, tháng 11-2021, doanh nhân Minh Nhựa lần đầu tiên nhá hàng giá bán chiếc siêu xe khoảng 143 tỉ đồng. Đó là giá cơ bản của nhà sản xuất. Khi Elva được cá nhân hóa như cách Minh Nhựa đã làm, giá trị thực tế của chiếc xe có thể còn cao hơn thế.
Một số hình ảnh khác của chiếc McLaren Elva thuộc sở hữu của doanh nhân Minh Nhựa:
