Mẫu xe buýt điện sẽ thay thế toàn bộ xe chạy xăng dầu truyền thống vào tháng 2/2025.
Theo thông tin được đăng tải trên trang fanpage, công ty Bảo Yến chính thức thông báo dàn xe buýt điện hoàn toàn mới đã có mặt tại trụ sở Đông Anh, Hà Nội. Đồng thời, Bao Yen Group còn đăng tin tuyển dụng các vị trí để phục vụ cho dòng xe mới này.
Theo đó, hãng đang tuyển dụng 20 công nhân lái xe có giấy phép lái xe hạng E và 20 nhân viên phục vụ trên xe buýt. Dự kiến, tháng 2/2025, những chiếc xe này sẽ đi vào hoạt động và có thể thay thế toàn bộ xe chạy xăng dầu truyền thống cho tuyến 59 của công ty (Đông Anh – Học viện Nông nghiệp Việt Nam).
Trên mạng xã hội cũng bắt đầu xuất hiện hình ảnh những chiếc xe buýt điện của Bảo Yến Bus mới cùng trụ sạc đang được lắp đặt. Từ những hình ảnh được chia sẻ, đây chính là mẫu xe buýt điện mới do VinFast sản xuất, từng xuất hiện tại nhà máy của VinFast tại Hải Phòng hồi giữa tháng 12/2024 và mang tên Green Bus 8.
Mẫu xe buýt điện mới này thuộc loại có chiều dài 8,6 mét. VinFast chia sẻ hãng đang phát triển 3 dòng xe buýt điện với chiều dài khác nhau, gồm 15 mét, 12 mét và 8,6 mét.
Ảnh: Quyết Chiến
Để phù hợp với mục đích phục vụ vận tải công cộng, xe được thiết kế sàn thấp và bố trí hai cửa bên hông để tối ưu luồng khách lên và xuống xe.
Phía bên trong, xe được trang bị 24 ghế ngồi, chưa tính băng ghế ở khu vực dành cho người ngồi xe lăn. Trên VinFast Green đang vận hành ở các tuyến buýt công cộng, vị trí này được trang bị 2 ghế gấp.
Người lái có vị trí ngồi cao, có cửa ngăn với tay nắm đóng-mở ở phía trong. Vì đây là xe buýt chạy điện, xe chỉ có 2 bàn đạp điều khiển ga và phanh, loại bỏ hoàn toàn hộp số đa cấp như trên các dòng xe buýt thông thường.
Trên mẫu Green Bus 8 này, các nút chọn số đặt ở phía tay phải của người lái. Đặt ở phía bên trái là các phím bấm chức năng khác, trong đó có cụm điều khiển âm thanh giải trí.
Như vậy, ngoài Vinbus, đã có thêm Bảo Yến Bus khai thác xe buýt điện tại Hà Nội. Trước đó, liên danh 2 công ty của ông Phạm Nhật Vượng là VinFast – VGREEN đã trúng gói thầu trị giá 74 tỷ đồng gồm 17 xe buýt điện 60 chỗ và thiết bị trụ sạc của Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco). Điều này mở ra cơ hội phát triển giao thông bền vững, giảm thiểu ô nhiễm môi trường tại thủ đô.
